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近日，中国船舶七〇二所和中交海峰风电发展股份有限公司（简称“中交风电”）签署两型9艘CTV风电运维船设计项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。
33米级高速双体铝合金风电运维船：总长33.2米，型宽10米，设计航速不低于24节，采用半小水线面船型，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于普通双体船。
40米级双体钢铝风电运维船：总长40米，型宽10.8米，设计航速不低于15节，采用国际领先的基于SBD的船型优化设计技术，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于类似尺度普通双体船。
船型优势结合大功率的主推进系统，使两船型具备较高的出航率和优异的顶靠性能；配置完善的网络系统和安全运维决策系统，提升了出航和顶靠作业安全性，有利于船务和船队的综合服务管理，提升运维效率。
据了解，中国船舶七〇二所成功研制了国内第一艘双模式小水线面风电运维船“三峡运维001”号，今年2月23日，“三峡运维001”号在交付后于江苏省如东县首次出海。
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